De Vlak- en Vandiktebank renovatie heeft wat meer voeten in aarde gehad dan gehoopt maar uiteindelijk staat er een mooie en robuuste machine waar ik super mee vooruit kan. Het vlakbank-onderdeel is momenteel in prima werkende conditie, het onderdeel vandiktebank moet nog aan gewerkt worden. De overbrenging van de aansturingspoeli naar de transport rollen loopt nog niet lekker, de tandwielen grijpen niet goed in elkaar waardoor de aandrijving te zwaar loopt, waardoor de aandrijvingsriem slipt en er vanaf loopt… dat moet dus nog.
Wonder-boven-wonder had m’n schoonvader Harm de orginele Danckaert product brochure (uit 1915) waar oa. deze vlak- en vandiktebank in staat:
Hieronder een fotoserie van het uit elkaar halen, alles schoon maken, ontvetten, zwart maken en weer in vers vet zetten.
Alles is uit elkaar geweest behalve de tandwiel aandrijving van het rollenbed. De hele elektra vervangen, nieuwe kabels van en naar het schakelblok.
Dan alle losse onderdelen weer aan de machine monteren. Het apparaat zelf ontroesten en weer (als orgineel) zwart maken.
Omdat de hoogteverstelling van de vandiktebank dieper zakt dan de poten van het apparaat moesten er in het beton uitsparingen gelaten worden. Dat was – samen met de mee ingestorte bevestigingspunten – best spannend tijdens het plaatsen. Zit alles op de juiste plek?
Alles was perfect voorgewerkt, hij zakte zo op z’n plek, pfieuw!
Dit is ‘m in volle glorie met alles er weer op en aan vast. Nieuwe lederen aandrijfriemen laten maken, motorsteun bevestigd, motor er op (en uitgelijnd!), elektra geïnstalleerd, de beste plek voor de schakelaar bepaald en daar een steun voor gemaakt, aangesloten op 3-fase, etc. etc. Uiteraard al een test gedaan: hij werkt perfect! Blij mee!
Ontdek meer van Woodshop 1900
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.